De aanduiding SL (Sport Leicht) is meer dan ooit van toepassing: dankzij een aluminium carrosserie is de nieuwe SL tot 140 kg lichter dan voorheen. Samen met de nieuwe BlueDIRECT V6- en V8- benzinemotoren leidt dit tot verbruiksbesparingen tot 29% vergeleken met de voorganger. En nog iets: ook dit nieuwe model is uitgevoerd met vele nieuwe, innovatieve technologieën.

Het motorgamma start zoals verwacht met de SL 350 (306 pk/370 Nm). De SL verbruikt met deze zescilinder slechts 6.8 l/100km maar haalt moeiteloos 250 en sprint binnen zes tellen naar honderd. De Sl 500 met 435 pk en – schrik niet – 700 Nm doet dat kunstje in 4.6 tellen.

Standaard biedt de SL een semi-actieve instelbare demping met een sportieve basisinstelling. Active Body Control (ABC) is optioneel. De nieuwe elektromechanische Direct Steer-stuurinrichting is standaard. De mate van bekrachtiging varieert op basis van snelheid en stuuruitslag.

Niet nieuw, maar wel vernieuwd is het elektrische inklapbare variodak. Het opent in 20 tellen en is zes kilo lichter dan voorheen. Mercedes-Benz levert het dak in drie versies; in carrosseriekleur, van glas of met het Magic Sky Control (bekend uit de SLK) waarmee met een druk op de knop het transparante dak verduisterd wordt.

Verder introduceert Das Haus nog enkele slimmigheden zoals een efficient ruitensproeiersysteem, het FrontBass-systeem voor verfijnd audiogeluid en handenvrije toegang van de achterklep (middels een voetbeweging).

De nieuwe Mercedes-Benz SL wordt in het voorjaar van 2012 op de markt verwacht. Prijzen en exacte specificaties zijn nog niet bekend.